Қоғамдық кеңес көлік мәселесін талқылады
Сәуірдің 15 күні Астана қаласы Қоғамдық кеңесінің отырысы барысында көлік инфрақұрылымы мәселелері қаралды. Қоғамдық кеңес мүшелеріне жол қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесі, ақылы автотұрақтар туралы баяндалып, қалалық жолаушылар көлігінде контактісіз карталармен электронды төлемдер жасау жүйесін пайдалану ережелері түсіндірілді.
Қалалық Жолаушылар көлігі басқармасының басшысы Еділ Сүлейменов жол қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесін енгізу және пайдалану ережелерімен таныстырды. Оның сөзіне қарағанда, аталған жүйе қала тұрғындарға көліктің қолжетімділігін қамтамасыз ету арқылы экономикалық және әлеуметтік сипаттағы мәселелерді шешуге, соның ішінде көше-жол желісінің өткізу қабілеттілігін арттыруға, апаттылықты азайтуға және т.б. септігін тигізеді. Бүгінгі таңда алты көше, яғни 42 қиылыс ITS интеллектуалды көлік жүйесімен жабдықталған. Алдағы уақытта аталған жүйені тағы да 54 қиылыста енгізу жоспарланған, — дейді Е. Сүлейменов.
«Астана LRT» ЖШС басқармасының төрағасы Талғат Ардан бұл жүйенің әр жүргізушіге қозғалыс бағытына қарамастан бағдаршамның оңтайлы режимін болжауға мүмкіндік беретінін атап өтті.
— Бұл бейімделуге болатын басқару, бағдаршамдар көліктер санын жолақтар, бағыттар бойынша есептейді, көлік түрін, оның жылдамдығын анықтайды, осының барлығы тәулігіне 24 сағат бойы әрбір 3 секунд сайын синхрондалады. Бағдаршамдар нақты учаскеде белгілі бір көлік санына сигналдың оңтайлы режимін анықтайды, — деді Т. Ардан жобаны таныстыру кезінде.
Отырыс барысында көлік қоюға арналған 9 мың орны бар ақылы тұрақ енгізу жобасы әзірленіп жатқандығы туралы мәлім болды. Бірінші кезеңде 910 тұрақ орны жасалмақ, жоба үстіміздегі жылдың мамыр айының соңына дейін іске қосылмақ.
Ақылы тұрақтар «Нұрсая 1» және «Нұрсая 2» тұрғын үй кешендерінің маңындағы «Нұржол» желегінің, «Нұр Отан» партиясының бас кеңсесінің жанындағы көшелердің бойында, сондай-ақ, Ақмешіт, Түркістан көшелерінде және Қабанбай батыр даңғылының шығыс бөлігінде орналасады.
— Онда ақпараттық қалқандар, электронды табло орнатылады, паркоматтар қойылады. Модеммен жабдықталған детектор асфальтқа кіріктіріледі, бұл бізге машинаның қай аймақта екендігін көруге мүмкіндік береді. 15 минуттың ішінде төлем жасау керек. Тұрақ орнының құны белгісіз, — деп түсіндірді Т. Ардан.
Отырыс барысында жобаның инвесторлардың есебінен іске асырылатыны атап өтілді.
Қоғамдық кеңес мүшелері әзірлеушілерден жобаларды жүзеге асыру кезінде, соның ішінде үйдің маңындағы аумақтарда орын алуы ықтимал барлық жағдайларды қарастыруға шақырды.
Отырысқа қатысушылар елордалық көлік инфрақұрылымы объектілерін «Астана LRT» компаниясының басқаруына беру ережелерін және кабельдік кәріз бен инженерлік инфрақұрылымды пайдалану ережелерін бекітті.
Материал Астана қаласы әкімдігінің ресми сайты astana.gov.kz деректері бойынша әзірленді.
Қалалық Жолаушылар көлігі басқармасының басшысы Еділ Сүлейменов жол қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесін енгізу және пайдалану ережелерімен таныстырды. Оның сөзіне қарағанда, аталған жүйе қала тұрғындарға көліктің қолжетімділігін қамтамасыз ету арқылы экономикалық және әлеуметтік сипаттағы мәселелерді шешуге, соның ішінде көше-жол желісінің өткізу қабілеттілігін арттыруға, апаттылықты азайтуға және т.б. септігін тигізеді. Бүгінгі таңда алты көше, яғни 42 қиылыс ITS интеллектуалды көлік жүйесімен жабдықталған. Алдағы уақытта аталған жүйені тағы да 54 қиылыста енгізу жоспарланған, — дейді Е. Сүлейменов.
«Астана LRT» ЖШС басқармасының төрағасы Талғат Ардан бұл жүйенің әр жүргізушіге қозғалыс бағытына қарамастан бағдаршамның оңтайлы режимін болжауға мүмкіндік беретінін атап өтті.
— Бұл бейімделуге болатын басқару, бағдаршамдар көліктер санын жолақтар, бағыттар бойынша есептейді, көлік түрін, оның жылдамдығын анықтайды, осының барлығы тәулігіне 24 сағат бойы әрбір 3 секунд сайын синхрондалады. Бағдаршамдар нақты учаскеде белгілі бір көлік санына сигналдың оңтайлы режимін анықтайды, — деді Т. Ардан жобаны таныстыру кезінде.
Отырыс барысында көлік қоюға арналған 9 мың орны бар ақылы тұрақ енгізу жобасы әзірленіп жатқандығы туралы мәлім болды. Бірінші кезеңде 910 тұрақ орны жасалмақ, жоба үстіміздегі жылдың мамыр айының соңына дейін іске қосылмақ.
Ақылы тұрақтар «Нұрсая 1» және «Нұрсая 2» тұрғын үй кешендерінің маңындағы «Нұржол» желегінің, «Нұр Отан» партиясының бас кеңсесінің жанындағы көшелердің бойында, сондай-ақ, Ақмешіт, Түркістан көшелерінде және Қабанбай батыр даңғылының шығыс бөлігінде орналасады.
— Онда ақпараттық қалқандар, электронды табло орнатылады, паркоматтар қойылады. Модеммен жабдықталған детектор асфальтқа кіріктіріледі, бұл бізге машинаның қай аймақта екендігін көруге мүмкіндік береді. 15 минуттың ішінде төлем жасау керек. Тұрақ орнының құны белгісіз, — деп түсіндірді Т. Ардан.
Отырыс барысында жобаның инвесторлардың есебінен іске асырылатыны атап өтілді.
Қоғамдық кеңес мүшелері әзірлеушілерден жобаларды жүзеге асыру кезінде, соның ішінде үйдің маңындағы аумақтарда орын алуы ықтимал барлық жағдайларды қарастыруға шақырды.
Отырысқа қатысушылар елордалық көлік инфрақұрылымы объектілерін «Астана LRT» компаниясының басқаруына беру ережелерін және кабельдік кәріз бен инженерлік инфрақұрылымды пайдалану ережелерін бекітті.
Материал Астана қаласы әкімдігінің ресми сайты astana.gov.kz деректері бойынша әзірленді.
Пікір жоқ әзірше