Грезы о горном воздухе
Город в горной чаше
Загрязнение атмосферного воздуха на сегодняшний день является одной из актуальных проблем крупных и промышленных городов республики. Среди них лидирующее место по концентрации вредных веществ занимает город Алматы. Это обусловлено природными, климатическими, техногенными условиями: расположение у подножия Заилийских гор, где воздушные потоки циркулируют слабее, что способствует накоплению в воздухе вредных примесей. Их основными источниками в Алматы являются автотранспорт, частный жилой сектор с отоплением на твердом топливе, тепловые электрические станции, а также — по мнению специалистов по архитектуре и строительству – возведение высотных зданий, задерж
Индекс загрязнения атмосферы Алматы ивающих воздушный поток, рост населения и сокращение площадей зеленых насаждений. Все эти причины характерны так же для самых грязных городов мира.
2007 году уровень вредных выбросов 237 000 тонн. По данным, которые сообщил прокурор специализированной природоохраной прокуратуры Алматы Адильжан Сейткаримов 2016 году количество вредных выбросов в атмосферу составил более 239 000 тонн. Из этого объёма порядка 80 % выбросов приходится на автотранспорт. В городе сейчас около 600 000 автомобилей плюс более 200 000 ежедневно въезжают в город из пригорода.
1 Перевод транспорта на газ
2 Увеличение количество автобусов на газе
3 Стимулирование частного жилого сектора к переходу на газовое отопление
4 Строительство парковок на въезде в город
5 Пересаживание с автомобиля на велосипед
Многие понимают, что решению проблемы может способствовать каждый: для этого просто надо пересесть на экологичный и экономичный вид транспорта: велосипед. Менеджер туристической компании Аскар Тулеев является сторонником езды на велосипеде, а его супруга противником. У каждого свои аргументы.
Асель Тулеева не одинока в своих сомнениях:
Так есть ли перспективы у велосипеда как транспорта в Алматы? Вот как считает президент общественного фонда velocity.kz Алмагуль Касымова
Итак, велосипед — экологичный, эргономичный, экономичный вид траспорта. Дело за малым — включить строительство велодорожек в приоритетный план города.
Әрі қарай
Загрязнение атмосферного воздуха на сегодняшний день является одной из актуальных проблем крупных и промышленных городов республики. Среди них лидирующее место по концентрации вредных веществ занимает город Алматы. Это обусловлено природными, климатическими, техногенными условиями: расположение у подножия Заилийских гор, где воздушные потоки циркулируют слабее, что способствует накоплению в воздухе вредных примесей. Их основными источниками в Алматы являются автотранспорт, частный жилой сектор с отоплением на твердом топливе, тепловые электрические станции, а также — по мнению специалистов по архитектуре и строительству – возведение высотных зданий, задерж
Индекс загрязнения атмосферы Алматы ивающих воздушный поток, рост населения и сокращение площадей зеленых насаждений. Все эти причины характерны так же для самых грязных городов мира.
В автомобильном плену
Индекс загрязнения атмосферы Алматы обычно равен 11 — 12 единицам, тогда как опасным для жизни считается показатель свыше 14.2007 году уровень вредных выбросов 237 000 тонн. По данным, которые сообщил прокурор специализированной природоохраной прокуратуры Алматы Адильжан Сейткаримов 2016 году количество вредных выбросов в атмосферу составил более 239 000 тонн. Из этого объёма порядка 80 % выбросов приходится на автотранспорт. В городе сейчас около 600 000 автомобилей плюс более 200 000 ежедневно въезжают в город из пригорода.
Пересядем на велосипеды?
Загрязнение воздуха привело к росту заболеваний – аллергией, хроническим бронхитом и астмой. Как решить проблему? В стадии подтверждение находится проект по улучшению экологической ситуации в Алматы по нескольким направлениям:1 Перевод транспорта на газ
2 Увеличение количество автобусов на газе
3 Стимулирование частного жилого сектора к переходу на газовое отопление
4 Строительство парковок на въезде в город
5 Пересаживание с автомобиля на велосипед
Многие понимают, что решению проблемы может способствовать каждый: для этого просто надо пересесть на экологичный и экономичный вид транспорта: велосипед. Менеджер туристической компании Аскар Тулеев является сторонником езды на велосипеде, а его супруга противником. У каждого свои аргументы.
Асель Тулеева не одинока в своих сомнениях:
Так есть ли перспективы у велосипеда как транспорта в Алматы? Вот как считает президент общественного фонда velocity.kz Алмагуль Касымова
Итак, велосипед — экологичный, эргономичный, экономичный вид траспорта. Дело за малым — включить строительство велодорожек в приоритетный план города.